⊙ 한국산업기술시험원 평가결과

젯트피아(역류제어 순환장치)에 대한 한국산업기술시험원의 평가 결과입니다.
6개월간 진행되었으며, 최첨단 설비를 사용하여 매우 정교하고, 상세한 내용입니다.

■ 진행경과
1) 2009년 4월 : 정부과제로 선정
2) 2009년 5월 : 한국산업기술시험원으로 평가기관 결정
3) 2009년 5월∼11월 : 약 6개월간 시험 및 평가
4) 2009년 11월 : 평가결과 보고 및 심의 완료 (평가결과 판정 : 우수)

■ 평가 항목별 평가 결과

◆ 배기가스(CO,CO2,HC,NOx)및 연비시험
1. 시험방법 : IM240 모드 / 차대 동력계 (VMAS 사용)
2. 시험차종 : 매그너스,엑센트,마티즈,레조
3. 시험결과
1) 연비 : 평균 약 5% 연비 향상 - 매그너스 6.2%, 엑센트 2.4%, 마티즈 9.4% 연비 향상
2) 배기가스(CO,CO2,HC,NOx) : 평균 38% 감소 - 매그너스,엑센트,마티즈 모두에서 CO,CO2,HC,NOx
모두 감소

◆ 연비 향상 시험 (PEMS시험, 도로주행 연비)
1. 시험방법 : PEMS 설비 / 실제 도로주행 실시간 연비 측정 시험
2. PEMS는 미국,일본,홍콩,유럽등 선진국 환경보호청(EPA)에서 실제 주행 연비 측정을 위하여
인증한 시험 설비로, 국내에서는 2대 밖에 없는 매우 고가의, 최첨단 설비임.
3. 시험 차종 : 무쏘, 라노스, 쏘렌토

4. 시험 결과
1) 연비 : 평균 약 5% 연비 향상 - 무쏘 6.82%, 라노스 4.24%, 쏘렌토 6.62% 연비 향상
2) 배기가스(CO,CO2,HC,NOx) - 차종에 따라 차이가 있으나 감소함

◆ 매연 측정 시험
1. 시험방법 : 전유량 매연 즉정기 사용 (UL2464 규격을 만족)
2. 시험 차종 : 쏘렌토, 스타렉스
3. 시험 결과
1) 쏘렌토 : 매연감소율 32%( 매연농도 2.0 감소 / 6.22 -> 4.22)
2) 스타렉스 : 매연감소율 39% (매연농도 2.2 감소 / 5.61 -> 3.41)

■ 결론 요약
1. 연비 : 평균 5% 향상
2. 배기가스(CO,CO2,HC,NOx) : 평균 38% 감소
3. 매연 : 평균 32∼39% 감소 ( 매연농도 2.0∼2.2 감소)

위와 같이 한국산업기술시험원에서 6개월 간 시험및 평가한 결과이며, 평가결과 판정은 우수,보통,불량 3개 등급에서 우수 판정을 받음.

■ 비고 사항
1. 한국산업기술시험원은 산업기술 전반에 걸쳐 평가 및 인증을 하는 국가기관임.
2. 평가 결과 전문 공개는 이를 대외적으로 공개할 수 없다는 조건에 의거, 대외적으로 전문을 공개할 수 없는 상황을 십분이해하여 주시기 바라며, 확인을 원하시는 고객님께는 당사를 방문하시면 확인시켜 드리도록 하겠습니다. 감사합니다.