지포트알파 지포트엔진오일   공동구매    
보안 접속
 
연료첨가제 휘발유용
연료첨가제 경유용
합성엔진오일 & 미션오일
젯트피아 & 나노닥터
매직카플러스,냉각수필터
윈드제로,노이즈가드,
크린필터,CAR88, VAD
매직카플러스,냉각수필터
윈드제로,노이즈가드,
기타 지포트21 추천제품
상품리뷰(사용후기) 모음
FAQ 게시판
자유게시판
지포트 자료실
1:1 고객문의게시판
출석 게시판
고객상담실
정보공유방
자동차 정비정보 자료실
마니아 휴게실
미니홈피 게시판
내 애마 자랑하기
드라이브/추천명소
카센타/정비소 추천
현대자동차 오일제원
기아자동차 오일제원
대우자동차 오일제원
     (쉐보레)
삼성자동차 오일제원
쌍용자동차 오일제원
국민은행 바로가기
 
지포트21, 자동차용품, 자동차용품, 자동차쇼핑몰, 지포트, 지포트알파, 차량용품, 연료첨가제, 자동차용품 쇼핑몰, 연비, 출력, 매연, 엔진오일, 합성엔진오일,매연감소, 출력증강
 
지포트 자료실 상단화면
  ☆★☆

★☆★ "모든제품 ★100% 만족보증★ 실시!!!" / 지포트21은 ★11년 된 쇼핑몰★입니다!!! 믿고 주문하주세요!!! / ★고객만족도★ - 99.99% ,『 "99.99 퍼센트!!!" 』 / ~.☆...(^^)/. . . ^^~~★☆★~

☆★☆  
지포트21.한국
지포트21이 알려드리는 연료절약 방법
2005/08/27 (23:58)
작성자 : 지포미 파일첨부 : a.gif 조회수 : 8006 



연료절약방법
지포미(gipomi)가 알려드리는 연료절약 방법
1. 출발전에 행선지를 미리 파악하자
  • 자동차를 운전한다면 기본적으로 출발전에 행선지를 미리 지도를 보고 정하고 출발토록 하자.
  • 운전자는 운전에 필요한 지도를 반드시 가지고 다니자.
  • 지도에는 좌회전, U턴, 시간별로 붐비는 정도와 같은 것을 미리 표시해 놓자.
  • 가급적 최단코스로 행로를 정하고 교통방송에 귀를 기울여 정체지역은 되도록 피하자.
  • 목적지까지 가는데 무계획한 운전을 해서 5분 정도 더 걸렸다면 약 200cc 정도의 기름이 낭비된 것이다. 무려 2,000m를 달릴 수 있는 연료를 길바닥에 버리게 된다.
2. 난간운전(워밍업)은 기온에 따라 적절히 하자
  • 혹한기에도 2분이상 위밍업할 필요가 없으며, 여름철에는 시동을 건 뒤 서서히 출발해도 엔진에 무리가 없다.
  • 디젤 차량의 경우에는 4계절 모두 5분 이상의 공회전은 불필요하다.

▷▶효과분석

하루 보통 공회전 10분을 하지 않을 경우
- 일 200cc절약, 월 6ℓ(7,320원 절약) 7백 30만대의 승용차에 적용할 경우 :
7,300,000대 x 6ℓx 1,220원 x 12월 = 6,412억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 5천4백53만 달러

3. 불필요한 짐을 싣고 다니지 말자.
  • 자동차의 중량은 연료소비에 큰 영향을 미치므로 가능한 한 차량중량을 증가시키는 불필요한 물건은 싣고 다니지 말자.
  • 10kg을 쓸데없이 싣고 다니면 50㎞ 주행에서 80㏄의 기름이 더 소비된다. (시내의 저속 운행시 연료소비가 더 증가)

▷▶효과분석

승용차 7백 3십만대의 10%인 73만대의 의식적으로 10㎏의 짐을 덜 경우
(20,000㎞ 주행 기준)
- 절약 연료량 = 32ℓ x 73만대 = 2천3백37만ℓ
- 절약금액 = 2백85억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 2백42만 달러

4. 서서히 출발하고 서서히 정차하자
  • 갑작스럽게 출발하면 10회에 약 100㏄(2,000㏄급차)의 연료가 더 소비된다.
  • 10회 급가속하면 50㏄의 연료가 더 들어간다.
  • 급제동을 하게되면 정지시까지 완만한 제동에 비해 약 2배 가량의 연료가 소비된다.

▷▶효과분석

갑작스런 출발
- 월 30회 갑작스런 출발을 안할 경우 : 300㏄ X 12개월 = 3.6ℓ/년
- 7백 30만대 적용 = 26,280,000ℓ : 321억원
- 에너지 수입비용 절감액 : 272.7만 달러

급가속
- 월 30회 급가속을 안할 경우 : 150㏄ X 12개월= 1.8ℓ/년
- 7백 30만대 적용 = 13,140,000ℓ 160.3억원
- 에너지 수입비용 절감액 : 136.3만 달러

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 4백 9만 달러

5. 경제적인 속도를 유지하자
  • 평균속도를 70㎞/h 100㎞/h로 올리면 연료는 20% ∼ 30%정도 더 소비된다. 예를 들어 서울에서 대전을 70㎞/h로 가면 100㎞/h로 갈때보다 약 25분 늦게 도착하나 연료는 20% ∼ 30%가 절약된다.
6. 불필요한 급제동 및 급가속을 피하자
  • 40㎞/h로 정속주행중 정지할 경우 제동시 소비되는 연료소비량은 완만한 제동에 비해 2배 가량 소모된다.
  • 차량을 70㎞/h까지 증속시킬 때 가속 크기를 페달의 깊이(눌림) 3/4일때 (평균 속도 증가율 2.73㎞/hr/s)연료소비율이 가장 적다.
  • 가속크기를 완전히 (4/4) 밟을 경우 6.9% 증가
  • 가속크기를 2/4로 밟을 경우 주행시간이 상대적으로 길어져 (3/4소요시간의 약 1.5배) 연료 소비량 증가
7. 기어 변속은 속도에 따라 적절하게 하자
  • 도로에서는 엔진의 무리가 없는 한 고단 기어를 사용하여 주행하는 것이 연료가 절약된다.
  • 동일한 거리를 4단에서 40㎞/h로 주행할 경우 3단에서 40㎞/h 주행할 때보다 약 30% 연료 절감 기능
8. 에어컨에 의한 차내 온도를 적절하게 조절하자
  • 에어컨을 사용하게 되면 주행 속도의 변화에 따라 최대 20%정도 연료소비가 증가한다.
  • 에어컨은 자체 중량만으로도 1 ∼ 2%저ㄷ오 연료소비를 증가시킨다.
  • 주행 속도가 50㎞/h 정도일 때 연료소비가 가장 많고, 속도 증가에 따라 점차 연료소비량이 감소한다.
  • 에어컨을 작동시킬 때에는 가급적 시속 40㎞ 이상의 속도로 주행할 때만 사용하는 것이 좋다.
9. 엔진 공회전을 하지 말자
  • 불필요하게 하루 1회 공회전 (급공회전)을 시키면 월 150㏄의 연료가 더 소비된다.
  • 엔진을 켠채로 운행하지 않으면 10분에 200㏄의 연료가 타서 없어진다

▷▶효과분석

월 공회전 30회를 하지 않을 경우
- 절감량 : 월 150㏄절약, 연 1.8ℓ 절약
7백 30만대 적용할 경우 : 1,314만ℓ 160억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 1백36만 달러

10. 자동차는 항상 잘 정비하자
  • 정기적으로 정비 점검하여 사고 예방과 연료 과소모 요인을 조기에 개선할 수 있도록 하자.
  • 정비 점검 소홀에 따른 에너지 손실은 다음과 같다.

항목

에너지손실

타이어 공기압이 규정압력보다 20%부족시

0.8% ∼ 4.3% 연료소비 증가

에어필터 청소상태 불량

4% 연료 추가 소비

에어크리너 불량시

5% ∼ 8% 연료 추가 소비

인젝터 불량

5% ∼ 6% 추가 소비

점화장치에서 점화각도 1。조정 불량

1。에 따라 1% 추가 소비

차에 맞지 않는 엔진오일 사용시

3% ∼ 4% 추가 소비

냉각수 온도가 60℃ 이하일때

5% ∼ 10% 이상의 연료소비 증가

11. 연료 사용당 주행거리(연비㎞/ℓ)를 점검하자
  • 주행(㎞) 및 주유 (ℓ)기록을 반드시 하자.
  • 연비에 이상이 있다고 체크되면 반드시 그 원인을 규명하여 개선하자.
  • 시내와 시외 연비를 따로 체크하자.
12. 래디얼 타이어를 사용하자
  • 타이어는 마찰 손실이 적은 래디얼형을 채택하자.
  • 래디얼 타이어는 교체시 5 ∼ 10% 절약 효과가 있다.
  • 마모된 타이어는 새 것으로 교체하자

▷▶효과분석

- 하루 400㎞ 달리는 택시에 적용 : 하루소비 연료량 40ℓ
- 하루 절감 연료량 : 28ℓ
- 연간 절감 연료량 : 200일 X 2.8ℓ= 560ℓ
- 10만대분의 절감량 : 56,000,000ℓ X 565원 = 316.4억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 8백40만달러

13. 타이어의 적정 공기압을 유지하여 운행하자
  • 공기압이 과다하면 타이어의 이상 마모, 지동시 무게 중심의 악화 등을 초래하므로 최소한 1주일에 한번 정도 점검하자.
  • 공기압이 20% 정도 부족하면 연료는 약0.8 ∼ 4.3% 정도 더 소비되며, 타이어 수명은 약 15%정도 감소된다.
  • 또한, 공기가 ㎤당 0.5㎏이 부족한 타이어로 100㎞를 주행하면, 2.68㎞를 주행할 수 있는 연료가 더 소모된다.

▷▶효과분석

타이어 압력이 불량한 차가 적정 수준의 압력을 유지하게 될 경우 8% 절약 가정시
(하루400㎞ 달리는 택시에 적용할 경우)
- 하루 연료 소비량 : 40ℓ, 하루연료절감량 : 3.2ℓ
- 연간 절감량 : 3.2ℓ X 200일 = 640ℓ
- 10만대분의 절감량 : 640ℓ X 100,000대 X 565원/ℓ=361.6억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 9백60만달러

14. 정기적으로 타이어 위치를 교환하자.
  • 자동차의 타이어는 오래 사용하다 보면 편마모가 일어나게 되는데 가끔 타이어의 위치를 교환해주면 타이어의 수명을 연장시키고 좋은 연비를 유지할 수 있다.
15. 오일 및 에어크리너를 정기적으로 교환하자.
  • 주기적으로 보충, 청소 및 교환을 하여야 엔진의 조기 마모와 연료의 고다 소모를 방지할 수 있다.
  • 오일은 계절에 따라 구분해서 동일 제품을 사용하는 것이 좋다.
  • 엔진 오일을 점검 보충시에 오일레벨게이지의 최대, 최소 범위내에서 있어야 정상이다.
  • 에어크리너는 수시로 청소(안쪽 → 바깥쪽)해야 하며 오염, 훼손시에 즉시 교환하여야 한다.
16. 정기적으로 에어 필터를 청소하고 점화플러그, 고압케이블을 점검하자.
  • 에어 필터가 더러우면 10%정도의 연료 손실이 발생한다. 귀찮더라도 1,000km 정도마다 한 번씩 꺼내서 털어주면 좋고 5,000km마다 교환해야 한다.
  • 점화플러그와 고압케이블의 성능이 떨어지면 20%까지 연비가 나빠진다. 또 엔진의 힘도 떨어진다. 점화가 제대로 되지 않으면 연료가 실린더에서 연소되지 않고 배기구를 통해 그냥 빠져나가 버리기 때문. 물론 환경에도 좋지 않다.
  • 일반 점화플러그는 2만∼3만km 정도(백금은 8만∼10만km)에 점검을 하고 상태가 좋지 않으면 교환을 해야한다.
  • 고압케이블도 3만km마다 교환하는 것이 좋다.
17. 엔진 내 검댕(카본)을 청소하자.
  • 연료와 공기가 엔진에 흡입되고 연소되는 과정에서 스로틀바디와 밸브 피스톤 등에 카본이 끼인다. 이는 연소효율을 떨어뜨리고 때로는 엔진에 노킹을 발생시켜 엔진의 수명을 단축시키기도 한다.
  • 1만km마다 스프레이식 엔진크리너로 청소해주면 된다. 이와 함께 연료에 첨가하는 엔진 세정제도 쓸 수 있다.
18. 전기와 부수적으로 사용되는 동력을 아끼자.
  • 오디오. 공조장치, 라지에이터 팬, 각종 램프(램프는 어두면 켜야죠), 제동등이 자주 들어오면 전기가 낭비된다. 예를 들자면, 냉각수의 성능만 좋아도 라지에이터 팬이 덜 돌아간다.
  • 밧데리를 충전하는 에너지는 연료 태워서 생기므로 전기를 아끼면 연료가 절감된다.
  • 최고속도 경쟁을 즐기는 운전자들은 오디오를 끄면, 시속이 1-2킬로 더 붙는다고 한다.
19. 상황에 맞는 엔진 회전수와 속도를 내자.
  • 엔진 회전수는 2,000~2,500 rpm 근처가 가장 효율이 좋고 그러면 보통 톱기어에서 80~100 km 근처가 나온다.
  • 오르막은 될 수 있으면, 신속하게 올라가는게 도움이 된다. 밸밸 기면서 올라가는 차는 연료를 퍼서 버리는 것과 같다.
  • 경사에 따라 수동은 3,4단, 오토는 2,3단 혹은 파워모드에서 속도를 낸다.
20. 차의 부착물을 제거 하자.
  • 더덕더덕 차에 붙이고 다니지 않는다. 공기저항이 발생해서 연료 소모가 많아진다.
  • 스포일러 경우는 제대로 장착하면, 차 뒷부분을 적당히 눌러주면서 공기저항이 굉장히 줄고(일반차량), 잘못(?)달면 차 뒷부분의 눌러주는 무게만 나가게 된다. 접지력은 좋아지겠지만(경주용차) 눌러주는 무게(고속에서 20-60kg)가 짐의 무게와 마찬가지다. 거기에 스포일러 무게..
  • 세차하고 광택내면 공기저항이 줄기 때문에 경주하는 차들은 수시로 광택을 낸다.
21. 브레이크는 웬만하면 잡지 않는다.
  • 브레이크를 잡으면, 줄은 속도만큼 액셀을 다시 밟아야 하기 때문에 연료 소모가 많아진다. 제속도 회복하려면, 엑셀을 한참 밟아야 한다.
  • 특히, 고속도로에서 급브레이크 한번 잡으면 제속도 회복하기 위해 몇십초 동안은 엑셀을 쎄게 밟아야 한다. 천천히 가속하면 적어도 1,2분 동안은 조금이라도 가속하기 위해 기름이 더 들어간다.
  • 한적한 길이라면, 신호흐름을 미리 읽고 미리 속도를 조정해 신호대기 시간을 줄이는 것도 좋다.
  • 차간격을 넓히면 브레이크 밟을 일이 거의 없을 것이다.
22.가까운 거리는 걸어다니자
  • 한두 정거장 거리는 걸어가자.
  • 웬만한 것은 서신, 전화 등으로 처리하자.
  • 단거리 교통수단에는 자전거를 이용하자.
23. 에너지절약형 차를 선택하자
  • 특별한 이유가 없는 한 소형차를 구입하자.
  • 같은 차라도 연료비가 적게 드는 차종을 선택하자.
  • 차를 과시품으로 생각하지 말고 교통의 수단으로 생각하자.

▷▶효과분석

연비 10㎞/ℓ 차를 → 17㎞/ℓ로 교체할 경우 (월, 1,200㎞ 주행하는 승용차에 적용)
- 월 절감 연료량 : (1/10 - 1/17)(ℓ/㎞) X 1,200㎞ = 49ℓ
- 절감 금액 : 49.4ℓ X 1,220원 X 12월 = 732,216원
- 100만대 보급의 경우 절감액 = 7,232억원

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 6천 1백만달러

24. 불필요한 운전을 삼가자
  • 우리나라 운전자들은 선진국보다 두배 이상 자가용 승용차를 이용하므로 대도시는 항상 상습체증에 시달린다.
  • 차량 소통속도에 따라 연료 소모량은 급격히 늘어 시속 30㎞에서 20㎞로 떨어지면 연료소비가 19% 늘며, 또다시 10㎞이하로 떨어지면 42%나 늘어난다.
  • 승용차의 연간 평균 주행거리는

(단위 : 천km)

일본

프랑스

미국

한국

10.1

14.5

17.9

20

25. 경승용차를 타자
  • 800㏄급 경승용차의 경우 동일 연료량으로 1,500㏄급 대비 1.6배, 2000㏄급 대비 2배, 3,000㏄급 대비 2.6배 주행할 수 있어 연간 61만원 ∼ 169만원이 연료비를 절감할 수 있다.
  • 차종별 연간 연료비는

구분

경승용차

소형차

중형차

대형차

주행거리(연/Km)

20,000

20,000

20,000

20,000

연비(ℓ/㎞)

24.0

15.0

12

9.0

연료비(원/ℓ)

1,220

1,220

1,220

1,220

연간연료비(만원)

102

163

203

271

  • 경승용차를 이용할 경우 연료비 절감 이외에 많은 혜택이 있어서 경제적으로도 큰 이득이 있다.
    ①등록세 인하(5% ∼ 2%)
    ②면허세 이하(50% 수준)
    ③공영주차장 주차비 50% 인하
    ④특별소비세 및 교육세 면제
    ⑤보험료 10% 인하 등
    ⑥1기구 2차량 중과세 면제
    ⑦고속도로 통행료 50% 할인
    ⑧지역개발 공채 매입액 경감
26. 차계부를 쓰는 습관을 갖자
  • 주유량과 주행거리 및 운행상태 등을 기록하여 연비 (㎞/ℓ)를 점검하는 습관을 갖도록 하자.
  • 연료 주입 때마다 차계부에 주입량 및 주행거리를 기록하게 되면 연비를 체크할 수 있다.
  • 차계부를 차내에 비치해 엔진오일과 에어필터의 교환시기를 그때그때 기입해두면 부품의
  • 교체시기를 제때 맞출수 있어 연료소모량 감소 및 비용도 절약하게 된다.
  • 차계부 기록요령 및 연비 계산방법은
※ 연비(D) = 주행거리(B-A) ÷ 연료소비량(C)

월/일

총주행거리(㎞)

주유량(ℓ)

연료비용(원)

연비(㎞/ℓ)

비 고

1/1

350(A)

30

36,600



1/7

390(B)

35(C)

42,700

11.4(D)


27. 승용차 10부제에 참여하자
  • 97년 승용차 휘발유 소비량 : 75,506천 배럴 (추정치)
  • 디젤차의 경우 휘발유 소비차량의 5% 정도
  • 10부제 실시시 에너지절약효과는 8% 정도

▷▶효과분석

절감효과
- 75,506천 배럴 x 8% = 6,041천 배럴 절감
- ·6,041천 배럴 x 22.33달러/배럴 = 134,885천 달러
- 134,885천 달러 + 6,744천 달러 (디젤 승용차분) = 1억 4천 1백 63만 달러

◎ 연간 에너지 수입비용 절감 : 1억4천1백63만달러

28. 대중교통수단을 이용하자
  • 가급적 지하철이나 전철을 이용하자.
  • 장거리 여행은 반드시 열차나 고속버스를 이용하자.
  • 가끔 승용차를 두고 버스나 지하철로 출근하자.

※ 출처 및 참고 사이트 : 아래에 수록된 내용을 관련 내용에 따라 편집했습니다.

지포트21 :경기 남양주시 화도읍 마석중앙로 93-1, 303호 대표전화 : 031-591-2840
대표자: 김영성 E-mail 개인정보관리책임자 : 김영성
사업자등록번호 : 206-20-97853 [사업자정보확인] 통신판매업신고 : 제 경기 남양주 0149 호
Copyright ⓒ 2001~2011 Gipot21 All Rights Reserved.SINCE 2001.지포트21, 자동차용품, 자동차용품, 자동차쇼핑몰, 자동차용품 쇼핑몰, 지포트, 지포트알파, 차량용품, 연료첨가제, 연비, 출력, 매연, 엔진오일, 합성엔진오일,매연감소, 출력증강