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엔진 플러싱에 관해서.

2009/05/21 (02:18)
작성자 : 이승진	조회수 : 2679

아이디 : wintrue

엔진 플러싱 생각중인데. 제가 잘아는 카센터 사장님이 플러싱은 추천하지 않는다고 하시더라고요.

이유는 엔진 내부가 깍여나가기 때문에 플러싱 하지말고 그냥 엔진 교환하라고 하시는데....

어떻게 해야할지 막막하네요.

답글 부탁합니다.^^




박상수	주행거리가 얼마나되고 엔진상태가 얼마나 나쁜지 모르겠지만 엔진교환을 해라고 한다는 자체는 좀 문제가 있어보입니다... 자세한 내용이 없어서 뭐라고 말씀드리기는 그렇지만 .... 엔진교체하는 비용이 만만치 않게 들겁니다...아울러 플러싱은 엔진교환이 아닌 엔진내부의 벽에 붙은 이물질등을 제거하여 엔진의 효율을 높이는것이기 때문에 하셔도 무방하다고 생각됩니다...엔진교체는 좀.....	2009-05-21 09:15:54



이재하	그냥 지나가기가 뭐해서.... 엔진플러싱이 아니라 엔진오일 플러싱 아닌가요? 그냥 엔진 교환 == 이것도 그냥 엔진오일 교환 인것 같은데... 내가 이상한 건가?	2009-05-22 11:30:05



이승진	허미.. 제가 이제야 확인을 합니다. 이재하님이 정확하게 지적. ㅜㅜ 엔진오일을 플러싱없이 그냥 교환하라고 한다는 이야기가... 완전히 와전됐네요. 미안합니다. 플러싱하는게 안좋다고 하셔셔.ㅜㅜ	2009-05-23 00:09:59



김준	플러싱에 대한 관심도가 높아지는 것같군요. 외제차서비스 센타에 들어가면 모든소모품오일류는 플러싱후 교환하다고 들었습니다. 그만큼 오염된 폐오일을 어떻게 잘 빼는가도 중요하겠죠. 플러싱오일의 종류가 점점 많아지고 있는데 실린더내부의 고무계열에 영향을 주지 않는 제품을 잘선택하시어 사용하심이 좋을듯 합니다. 산성계 플러싱액도 상당히 많이 유통되는것으로 알고 있습니다.	2009-05-23 07:56:54



허선규	저도 엔진오일 플러싱은 몇만키로정도 광유에서 합성유로 넘어올때 한번정도 해부는것 말고 자주 자주 해주는것은 좋지 않다고 생각이 드네요.. 당연히 제일 큰 문제는 플러싱후 잔유를 완전히 뽑아주는 카센터가 없다는 이유입니다..	2009-05-31 23:25:57



최보선	플러싱제품이 엔진을 깍는다는 분이....진정 엔지니어일런지...엔진은 수십년간 고압 고열을 견디는 합금입니다. 플러싱제는 얇은 플라스틱통에 들어있구요. 수개월, 수년간...그 얇은 플라스틱도 못녹이는 플러싱제가 합금을 깍는다??? 실제로 오일 누룽지 때도 1~10% 밖에 제거 못할 정도인데 뭔 엔진을 깎아내린다는건지 모르겠군요. 플러싱제는 딱딱하게 굳은 누룽지 제거보다 뭉글 뭉글 뭉쳐진 산폐된 오일을 풀어주어 빼내어지기 좋게 도움주는 효과가 더 큽니다. 누룽지 제거는 좋은 합성엔지오일의 오랜 분해작용으로 점차 조금씩 이루어질겝니다	2009-06-25 22:11:05



서창영	저같은 경우에는 타사 플러싱 오일을 구입하여 설명대로 착실하게 기존 오일다 빼내고 플러싱유 주입하여 15분간 공회전 시키고 나서 플러싱유도 다 빼내고나서 다시 새합성유를 주입하여 5분간 공회전 린씽을 하고 다시 린씽했던 합성유도 바로 빼내고 다시 새합성유에다가 엔진첨가제(1리터/22만원짜리) 주입하엿읍니다. ㅋㅋㅋ 결과는 대만족...하지만 엔진오일 교환 비용이 자그만치 75만원정도 들어갓네요.	2009-07-03 15:51:29

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