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경유차 예열.. 왜 해야하나요??
2010/11/20 (10:28)
작성자 : 김명환 조회수 : 3760 
휘발유차는 걍 바로 시동걸고 나가도 문제가 없다고들 하던데 경유차는 후열 예열 해줘야 좋다는데 왜그럴까요??

그리고 예열을 한다면 얼마나 걸어둬야 하는지 도움 말씀좀 주시면 감솨하겠습니돠!~~~~^^
       
 
 
허선규   차뿐만 아니라 모든 기계류는 예열을 해줘야 합니다..
휘발유는 안해줘도 돼는것이 아니라 처음시동걸기전에는 모든 오일류들이 바닥에 가라앉아 있습니다..
예열의 목적은 윤활유가 모두순환하고 난후에 운행하는것이 목적입니다.
시동후 바로 출발하면 휘발유든 디젤이든 운행에는 지장이 없습니다..
단 시간이 지남에 따라 진동이과 소음이 커집니다..
쉽게 생각해서 시동후 바로 출발하면 윤활이 없는 쇠를 그냥 깍아 먹는다고 생각하시면 됩니다..
사람으로 치면 운동하기전에 준비운동하는것과 같습니다..		 2010-11-22 08:35:21
 
 
 
 
허선규   그리고 경유차가 후열을 해줘야한다는것은 대부분 경유차가 터보를 달고 있어서입니다.. 휘발유차도 터보달려 있는 차량은 후열이 필수라 할수 있습니다만.. 후열의 목적이 터보보호인데 시내주행이나 터보가동알피엠 이하에서 운행하면 후열을 할필요는 없습니다..
고속도로나 고속으로 달린후 바로 시동을 꺼버리면 10000rpm이상 돌던 터보임펠라가 시동을 꺼면 윤활펌프도 같이 꺼집니다.
요기서 문제가 10000rpm으로 돌던녀석이 바로 멈추지가 않죠.. 원심력때문에 천천히 멈추게 되는데 요때 윤활유가 없이 돌게 되면서 터보가 망가집니다..
예열시간은 여름에는 30초에서 1분정, 겨울에는 2~3분
후열은 운행에 따라 다르지만 3~4분정도면(주차시간 포함) 됩니다..		 2010-11-22 08:41:09
 
 
 
 
김명환   아하!~ 자세한 설명 감사합니다.~~ 어떻게 보면 예열보다는 후열이 정말 더 중요할 수 있겠네요~~^^ 감사합니다. 2010-11-22 17:29:08
 
 
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