지포트21 ★ 자동차용품 전문점-자동차용품 커뮤니티★ - 크린필터,CAR88, VAD [[ VAD(사용후기)] 드뎌..VAD 장착 ㅡ.ㅜ]

아이디 : skyfreefly
차종 : EF소나타(구형) 2.5 V6
연식 : 1999년 8월식
총주행거리 : 189000
기어 : 오토
연료 : 가솔린

안녕하세요 일단 이글을 읽으시는 분들께 감사드립니다.
바로 본론으로 들어가겠습니다.

4월 8일 구매신청 후 정말 미치겠더군요(빨리 달고 싶어서요 ㅡ.ㅜ)
근데..아침에 입금 확인 후 점심에 오시는 모터파워 기사님.. 길도 어려운데 잘 찾아 오셨더라구요.
무신 총알도 아니고 이렇게 빨리 오시다니..
날아갈것 같이 기뻣습니다.
근무중이어서 장착하시는 모습은 볼수 없었지만... 믿음으로 잘 장착해주셨겠죠 ^^
장착하고 몸이 근질근질 하여 도저히 참을수가 없어서 바로 은행간다 하고 운행을 하였습니다.
처음 변속시 부드럽게 되었습니다.
그런데 3단에서 부부부부~ 하며 알피엠이 3천까지 올라가다 2000 rpm 으로 떨어지며 속도가 나더라구요.
그래서 설치하신 기사님께 문의 하여 ecu 초기화하는데 아무 지장이 없다는 확인을 하고 초기화를 실행하였습니다.
조금 나아진 변속충격에 일단 회사로 복귀 하였습니다.
잠깐의 드라이브로는 가늠을 하기가 힘들었습니다.

그래서 퇴근 후 잠깐의 드라이브를 가지게 되었습니다.
우선 ecu를 초기화 한 상황이라 약간의 변속충격이 있었지만 그래도 초기화
하기 이전보다는 나아진 느낌이었습니다.

★ 테스트 진행 및 과정

1. 정속주행을 하였습니다.
지금은 학습중이라 그런지 모르지만 변속충격이 조금은 있었습니다.
(여기서 문의 VAD도 학습기능이 있는건가요? 궁굼 ㅡ0ㅡ)
속도는 약 60~80KM로 중행한 결과이며 4단이 변속된 후 RPM은 약 1700 정도였습니다.
소음이 감소되는것을 느꼈으며 진동또한 줄어든것을 느꼈습니다.

2. 급가속(퀵다운)을 테스트 하였습니다.
ㅡ0ㅡ 완전 RPM 3천으로 급상승하며 전진~~~~ 120까지... 급가속이 되더군요.
무섭기까지 했습니다..ㅡㅡ;; 앞에 코너라서요.
소음은 정말 많이 줄었습니다.
또한 퀵다운시 일어나느 변속충격은 거의 제로에 가까웠습니다.
120KM에 RPM 2100 믿어지시나요..ㅡㅡ;;
제차가 2.5이며 이전 나노닥터 덕분에 어느정도 출력상승을 만긱한 엔진... 미친듯이 나가더군요 조용하게...

3. 언덕을 한 10번은 와따가따 했나봅니다...
그런데..여기선 아까의 출력을 찾아 볼수는 없었습니다.
이전과 같은 느낌이라고나 할까요.
여기선 약간의 실망을 했습니다.

4. 오디오음이 맑고 풍부해진것을 느끼는데 제차의 왼쪽 스피커가 나왔다 안나왔다 했는데.. ㅡ.ㅡ
우연인지 몰라도 사운드를 왼쪽으로 그리고 오른쪽으로 앞으로 뒤로 다 돌려보았는데 다 잘나오는것을 확인 하고 일단 이건 효과가 있구나 하고 판단 했습니다.

5. 떨림또한 현저히 줄은 것을 확인 했습니다.
이전 엔진은 파킹상태에서 엔진의 떨림이 많았지만 주행을 마친 엔진은 소음이 감소하고 떨림이 현저히 줄은 것을 확인 할수 있었습니다.
인젝터 작동 소리가 요란할 정도로 말이죠.

이렇게 5가지의 테스트를 짧게 해보았습니다.

동시에 크린필터를 같이 주문하였는데 ㅡㅡ 내일 또 초기화를 해야 된다는 ㅡ.ㅜ
초기화를 하는 도중에 크린필터가 생각이 나서 ㅡㅜ 댄당 ㅡ.ㅜ

기사분께서 주신 사용설명서에 읽어보니 제품의 최적화는 2~3일 정도 소요된다고 기재 되어있어서 3일 후 수정하여 올릴계획입니다.

문의 사항은 위의 1번 항목의 내용과 배터리 쪽입니다.
배터리의 상태를 확인 하는 부분에 초록불빛이 정상이라고 나오는데
확인 결과 검정색 즉 희미한 초록 불빛과 거의 검정색으로 표시된 배터리 상태를 확인 할 수 있었습니다.
이부분에 대해 이전에 사례가 있었는지 제 차만 그러는지 확인 바랍니다.

추후 수정할 예정입니다.
읽어 주셔셔 감사합니다.

45,000(기본가)원

김준

역시 VAD 이군요..근데 3번 언덕에서의 출력.. 이제품은 출력을 향상시켜주는 역할이 주된 역할이 아니라 알고 있습니다. 2,3차 전기를 없애 차량고유의 성능을 발휘시키는 제품,, 안정적 전기 관리 제품,, 이정도를 알고 있습니다.암튼 오토차량에 더 큰 효과가 있음을 경험합니다..
아무쪼록 지폿 제품군으로 차량관리 잘하시어 20년 100만키로 운행하시길 바랍니다.
지폿21 화이팅~~!!!

2009-04-13 16:48:28

황록

배터리에 대해선 잘못 이해한것 같습니다. 다시금 확인하여보니 어두운곳과 밝은곳에서 봤을때의 차이더군요. ^^;; 죄송합니다.

1. ecu초기화
이전 ecu 초기화에도 그렇듯이 서서히 적응해 가더군요 VAD에 대한 너무큰 기대를 가지고 있어 느낌이나 체감으로 오는 부분에 대해 빠른기대를 한것 같습니다. 현재(4월 13일) 대전, 청원 국도왕복 이전과는 나아진 엔진성능을 경험 하였습니다. 조금더 시간을 가지고 결과에 대해 댓글형태의 수정을 해나갈 예정입니다.
(99년식이라 학습에 시간이 소요된다 판단하에 더 운행 후 다음 댓글업데이트 하겠습니다. ^^)

2009-04-13 16:54:03

황록

여기서 마무리를 지어야 겠습니다.
반신반의 하던 VAD 성능 대만족입니다. 리스폰 끝장나구요 엔진소음 거의 안들리구요 출력상승 효과 있습니다. ECU 리셋 후 오는 학습능력에 의해 다소 시간이 걸리는걸 깨달았습니다.
5일 운행결과
1. 소음 : 엔진소음거의 안들림
2. 출력상승 : 등판능력 상승, 스타트 빨라짐, 급가속(완전 끝장남)
3. 연비 : 기존 7KM 현재 약 9.5KM 27% 상승(국도 평균 90KM)
4. 노킹떨림 : 감소함
5. 정말 신차의 느낌을 체감함.
이상입니다. 지포트21 판매제품은 말그대로 기다리는자에게 복이 있습니다. 지금 아까 그 급가속에 짜릿함에 몸이 붕 날아오르네요 ^^*
완전 행복합니다.^^*
*지포트21 사용제품
1. 나노닥터: 1차 치료 후 엔진오일(5W50 KIXX PAO) 1회 교환
2. 크린필터: 장착중
3. VAD : 장착중
총알 비축해 두세요~ 꼭~ 다셔셔 저와 같은 기쁨을 만긱하시길

2009-04-14 22:54:05