임현철님께서 그런 질문을 하실 것을 예상했었습니다.^^
헌데 제가 드린 설명은 자동차전기에 대한 지식이 없는 일반사용자로
서 모터파워의 기술력을 신뢰하며 장착시 들은 작동원리와 홈피상에
나와 있는 내용을 간략히 설명드린 것에 불과합니다.
우리들이 지포트21과 그 제품을 신뢰하는 것과 맥락을 같이 하는 것으
로 보시면 되겠습니다.


1) 기생전기와 전압안정.

잘 아시는 바와 같이 자동차는 1차전기인 배터리전압과 ECU를 작동가능
하게 하는 D.C 5V의 2차전기가 있다고 합니다.
그런데 이러한 전류들이 흘러 자동차의 전기장치들이 동작하는 과정에
서..그리고 배선의 노후화로 인해서 불가피하게 3차전기인 기생전기가
발생한다는 군요.

3차전기라는 것은 기생전기,역전류, 간섭전기 등으로 불리는데 모터파
워에서 정의한 것으로 보이며 우리들이 일상생활에서 느끼는 정전기와
비슷한 개념으로 이해하고 있습니다.
이러한 불필요한 전류가 정상적인 자동차장치로의 전기흐름을 방해하
여 TPS,MPS,크랭크각센서 등 각종 센서들과 ECU와의 신호교신에 저해
요소로 작용한다는 것입니다.

즉, 제대로 된 센서값의 입,출력에 왜곡현상이 발생하여 자동차 전기
장치들의 정상적인 작동을 불가능하게 한다는 것이지요.
맹종호님의 고객상담실의 질의에 답변을 드리는 과정에서 인젝터를 예
로 들었듯이 ECU는 다양한 센서들의 입력값을 읽고 조합하여 최적의
신호값을 출력해야 하는데 그렇지를 못 하다는 것입니다.
또한 이런 기생전기로 인해 12V 또는 24V인 1차전기와 5V의 2차전기의
흐름을 저해할 수도 있겠고요.

그래서 vad가 기생전기를 잡아내어 신호의 굴절현상을 교정하고 더불어
1,2차전기의 안정된 공급을 위한 기능을 담당한다는 것이 모터파워측
의 설명입니다.
좀 더 자세한 설명을 드리고 싶어도 전문지식이 없어 드리지 못 하는
점 이해하시기 바랍니다.^^


2)저속주행시의 데이터충돌로 인한 RPM 불안정.

솔직히 이 부분을 제가 확인하고 그 해법을 찾을 수만 있다면 모터파워
측으로 부터 스카웃 제의를 받을 겁니다.^^
모터파워 서울지사의 김은철팀장님이 제게 5번에 걸친 탈,부착을 하시
면서 뉴프린스라고 해서 다 그런 것이 아닌데 왜 이런 지 이해를 못 하
겠다는 말씀을 기억합니다.

같은 연식의 동일차종이라도 똑 같지는 않으나 다만, 대우차종 중에
이런 증세를 보이는 자동차가 간혹 있는 듯 합니다.
작년 6월에 처음 vad를 장착했을 때는 저속뿐만 아니라 고속에서도 RPM
이 춤을 추어 차가 울컥이는 증상이 굉장히 심했었습니다.
그 당시에 게시판에 제가 올린 글을 기억하시는 지 모르겠는데 고민을
무척 했었고 멀쩡한 부품들만 교환했었지요.

하지만 RPM을 제외한 vad의 성능에 매료되어 반품,환불한 지 6개월만에
다시 모터파워를 찾아 12월에 재장착을 했는데 6월보다는 괜찮았지만
여전히 불안한 RPM으로 재장착을 수차례 한 끝에 지금의 제품으로 종지
부를 찍었습니다.
김은철팀장님이 말씀하시기를 아직까지 파악할 수 없는 데이터의 충돌
로 보인다고 하더군요.
vad도 계속 업그레이드를 하는 과정이니 조만간 해결될 것으로 믿습니
다.


3) 장착 불가능한 차량.

구체적으로 어떤 차종들이 장착 불가한 지는 잘 모르겠지만 일단 TPS
가 없는 차량은 vad의 장착 대상에서 제외되는 것으로 알고 있습니다.
또한 92년식까지의 세피아도 불가능하다고 들었는데 차량구조상, 신
호체계의 방식에 차이가 있다는 설명입니다.


^(^
임현철님께서 질의하신 부분에 충분하지 못 한 답변을 드린 것 같아 죄
송하지만 어차피 저도 업체관계자도 아니며 전문지식이 있지도 않은 그
저 제 돈을 주고 vad를 구입해서 사용하는 한 사람의 고객일 뿐이라는
점을 강조하며 양해를 구합니다.

지포트알파나 오일을 사용함에 있어 그 기술적인 사항 모두를 알고 사
용하는 것이 아닌 투입시 엑셀반응이나 엔진소음, 매연, 연비 등에 있
어 좋다라고 느끼기 때문이듯이 vad를 달고서 주행했을 때와 잭을 빼고
서 운행했을 경우를 비교해 보면 확연한 차이를 느꼈습니다.

모터파워의 홈피를 보면 A/S를 부탁한다는 글들이 많이 올라와 있는데
이를 두고 어떤 분들은 문제가 많은 제품으로 인식할 수도 있겠지만
사실 어떤 제품을 구입하고서 만족하면 판매자에게 만족한다고 말을 하
는 사람은 그리 많지를 않고 무슨 문제가 있을 때만 그 판매자를 찾는
다는 점을 생각해 볼 필요가 있습니다.

이 곳 지포트21은 워낙 게시판이 활성화되고 그로 인한 활동 적립금이
라는 충분한 당근이 준비되어 있지만 모터파워는 그렇지를 못합니다.
저같이 글로 남기는 것을 좋아하는 사람만 가끔 들려 글을 올릴 뿐...
아무튼 저는 저속에서의 RPM의 불만율 20%를 제외한 80%의 만족도를
느끼며 vad를 잘 사용하고 있습니다.^(^