3만km가 아닌 5만km까지도 가능합니다.
다만, 혹시라도 차량에 따라서 혹은 운전자에 따라 그 관리능력이
동일하지 않으므로 오일필터, 에어크리너의 주기적 교체와 부족분의
오일보충을 전제로 일반적인 주행거리를 3만km로 정했을 뿐입니다.

실제로 상표만 다른, 동일한 성분과 성능의 오일은 5만km를 권장주기
로 정했으므로 믿고 사용하셔도 됩니다.
지금껏 주행거리가 10만km쯤 되시는 것 같으니 동봉되는 플러싱액을
오일주입구에 넣으시고 50km 정도 주행 또는 그 정도의 주행을 못 하
더라도 4~5일 후에 플러싱액이 포함된 기존오일을 배출하시면서 지포
트오일로 교환하시기 바랍니다.

즉, 지포트플러싱액은 주입후 공회전만으로 플러싱을 행하는 제품이
아니므로 일정거리는 주행하시고 주행 중에 머플러에서 흰 연기가
배출되더라도 너무 놀라시지 마세요.^^
스피드메이트를 이용하시면 대략 필터류와 공임 포함해서 2만원 정
도 할 것이며 오일배출콕을 장착시 추가금액이 약 1만5천원~2만원
가량 될 것입니다.

그 곳에서 흡입배출기계를 이용하면 기존오일은 깨끗하게 배출할 수
있으며 혹시라도 장안동에서 멀지 않은 곳에 위치해 계시다면 지포트
21에 유선상으로 오일교환을 위한 곳을 문의하시기 바랍니다.
해당 업체의 곤란한 입장 때문에 공개적으로 알리기는 어려우나 인근
에 저렴하게 지포트오일로의 교환을 해주는 스피트메이트가 있는 것
으로 압니다.

사용하시면서 더 궁금한 사항이 있으시면 지포트21이나 게시판 등을
통해서 문의하시기 바랍니다.
지포트21의 관계자가 아니라도 이미 사용하고 계신 많은 매니아님들
이 도움을 주실 겁니다.^(^

아, 참고로 저는 1년/2만km마다 교체합니다.
굳이 3만을 꽉 채울 이유는 없지요.
더구나 저는 교보자동차보험에 가입해 있어 멤버쉽카드를 이용시 스피
드메이트에서 1년에 한 번 저렴하게 오일교환을 해주기 때문입니다.^^