운행한 키로수가 몇키로가 되는지요? SM5 2000년식이면 5만km이상 되었을수도 있고 그렇지 않을수도 있겠군요. 통상적으로 플러싱은 5만km이상 운행한 차량에 사용하는 것을 권장합니다. 플러싱자체가 강력한 화학성분이므로 신차나 비교적 운행이 적어서 오염안된 차량에는 오히려 해가 되기때문입니다. 그리고 정확한 지포트오일에 동봉된 크리너사용 방법은 크리너 투입후 50km정도 운행한 후에 오일교환을 하는 것이 맞습니다. 그러나 오일크리너를 넣고 카센터까지 주행하셨으므로 플러싱의 효과는 그리크지않을것 같습니다. 그러나 지포트엔진오일 자체가 청정기능(플러싱)을하므로 최초 교환후 오일교환주기를 권장주기 보다 좀 짧게 하면 될것 같습니다. 굳이 그런이유로 다시 오일을 빼고 플러싱을 한다음에 다시 지포트엔진오일을 넣는 수고(플러싱액+지포트엔진오일+오일필터+공임=추가비용 발생)를 할필요는 없습니다.

그리고 엔진오일에서 가장중요한 것은 점도입니다. 지포트엔진오일의 점도는 5W40입니다. 다행히 지크XQ의 점도도 같은 5W40입니다. 그러므로 점도는 유지가 되겠고 추가된 오일용량이 비교적 많지 않으므로 큰 문제는 발생하지 않겠으나, 다음번 오일교환주기를 좀 더 짧게해야하는 요인이 더 추가된 셈이지요. 3000km 정도 운행후에 반드시 오일필터 교체해주시고, 5천km 혹은 6개월정도 지난 시점부터 오일점도를 체크하시고 판단하셔서 일찍 교체해주시는 것이 좋겠네요. ^^

PS: 엔진오일을 다른 제품과 섞어서 쓰는 것은 결코 바람직하지 않습니다. 다음부터는 한 종류에 오일만 쓰시기 바랍니다. 가급적 지포트엔진오일로 말이죠. ^^