일단 듀론신세틱 같은경우 지포트엔진오일과 같은 점도이고 소량을 넣으신것이므로 기유가 다른긴 하지만 그리 큰문제는 없겠습니다. 다만 엔진오일 속에는 화학첨가제가 들어가 있습니다. 다른종류의 첨가제들끼리 만나는건 그리 좋은 현상은 아닙니다. 교환주기를 더 짧게 잡아야 하는 일이 생길지도 모르죠.
그러니 가급적 섞어서 사용하시는 것은 좋지않습니다.

그리고 한가지 더 말씀드리면 페트로캐나다 듀론신세틱은 좋은 오일입니다만 VHVI급 합성유(쉽게 말씀드리면 지크XQ와 같은 등급입니다.)로써 아무리 특허받은 독특한 수소공법으로 첨단 첨가제를 섞어서 만든다해도 지포트엔진오일같은 PAO가 주로 함유된 합성유보다 좋을 순 없습니다. 첨가제보다는 base oil(기유)가 엔진오일의 역할에서 더 중요합니다. 듀론신세틱 같은경우 첨에는 리터당 약 7~8천원했던걸로 압니다. 근데 지금은 리터당 \12000 !! 가격이 너무 올랐습니다. 가격거품이 심하죠. 실제로 미국에서 40% 정도 더 싸게 팔리고 있습니다. 첨에는 가격대비 쓸만한 오일이여서 인기를 끌었으나, 이런사실을 잘아는 분들은 더 이상 이 오일쓰지않습니다. 그 돈이면 차리리 PAO가 함유된 제품을 사용하는 것이 훨씬 낫기 때문이죠. 오일전문샵에서 추천해주는 제품 중에 정말 좋은제품도 있으나, 그분들도 장사하는 분들이란걸 잊지마십시오. 아무래도 이윤이 많이 남는 쪽을 추천하는게 일반적입니다. 제가 아는 오일전문샵 거의 모두 그렇습니다. 쓰다보니 또 길어졌네요. 참고하시라고 말씀드렸습니다. 스타렉스차량도 관리 잘하시기 바랍니다. ^^

PS: 저를 포함한 우리나라 사람들은 대부분 비싸면 대게 좋은제품으로 판단하는 경향이 많죠. 과시욕도 있고 그래서 수입고급차량도 거품이 심하죠. 오일도 마찬가지입니다. 소위 말하는 리터당 2만원상당의 고급오일도 실제로 해외에서 절반도 안되는 가격에 판매되는걸 알면 아마 놀라실겁니다. 실제로 사실입니다. 지포트엔진오일 정도면 가격대비 성능비도 좋고 일반차량에는 손색이 없는 오일이니 매니아분들은 안심하시고 사용하시기 바랍니다. ^^