UL type=square>
아이디 : jazz0901
사용 기간 : 2일사용
용도 :
설치시 제가 기계치라서 마침 엔진오일 교환시기여서 공업사에 가서 설치 부탁하였는데
설치과정중 라디에이터 호스가 좌우 두군데라서 다소 헷갈렸지만 무사히 잘 마쳤습니다.
장착 당일은 솔직히 체감을못하였는데 오늘 아침 6시
출근길에서는 일단 여러 사용후기에서 말씀 하셨듯이
차가 한결더 부드러워 졌슴을 느꼇습니다.
제차가 2009년8월식이고(sm7) 19,000km 주행상태이고 평소에 정속주행이 몸에 베어 있어
평소에도 연비는 잘 나오는 편이었습니다.
그전에 지난해 하반기 ieds라는 eco driving 기계를 설치하여서
정속주행을 하고 있거든요. 저의 아침 출근길 경로는 수도권 매립지도로에서
올림픽대로를 거쳐 강남대로로 접어들어 신사사거리 까지인데요 거리로는
약 32km 편도 입니다.
장착후 연비의 차이를 말씀드리면 . 같은 조건의 운행시
그전 : 11.5~11.9 / 오늘 장착후 : 12.5 나왔습니다. 연비의 개선이 약간은 있는듯하고
무엇보다 높은 점수를 드리고 싶은부분은
1)차가 원래 부드러운데 더 부드러워 졌다는 것
2)알피엠이 일정 지속적으로 유지된 가운데 운행할수 있는 즉 출력이 좋아진듯 보입니다....
좀 더 사용해보고 나중에 더 상세히 사용후기 올리죠..
오늘은 출근후 간단히 몇자 적어 보았습니다.
